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usdt otc api(www.caibao.it):我出车祸后,特斯拉是这样做的……

admin2021-03-2916

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最近,关于特斯拉种种事故的新闻层出不穷,作为特斯拉车主,也来讲个我履历的事情。

今年1月,我开车时,不慎与前面的一辆帕萨特发生追尾。

那时是地面蹊径,车速并不快,前车险些没有损伤,没想到我的特斯拉直接撞废了,平安气囊都炸出来了。

先上图给人人看看:

这图乍一看,绝对是严重车祸了,整个车头凹进去了,主副驾的平安气囊都炸出来了。

神奇的是,那时副驾没有坐人,副驾气囊却也炸了,换一套不少钱。

再来看看前面的民众,之前听说帕萨特在碰撞测试中成就低,这次亲自撞了下,才发现人家照样很厚实的。

基本上,前面这辆民众就是只是破了点皮,和我的特斯拉惨状相比,感受完全不是一个车祸现场。

我那时站在寒风中,看着我车这惨状,感受九死一生,再看看前面车的情形,才确信着实是个小事故。

说真话,我已经不记得碰撞的谁人瞬间,横竖气囊突然炸出来把我给吓到了,然后赶忙靠边停车。

对了,我停车后,发现车里在冒烟,应该是电路板烧了,我那时很怕这辆车爆炸……赶忙下车离得远远的。

人是一点事都没有,毫发无伤,这是万幸。

厥后,听别人说,

特斯拉车头这么脆,是牺牲自己消减打击力,珍爱车主。

从我小我私人体验看,横竖车是撞废了,我人完好无损,只能信托这个注释也算有点原理。

特斯拉VS帕萨特

撞车之后,我通知交警处置,同时打电话给特斯拉追求拖车和维修服务

特斯拉的维修服务,分自己的工厂和授权的钣喷中央,事故现场离授权服务商对照近,就选择了授权钣喷中央。

也许20分钟,救援就到了现场,在交警开完票据后,救援的小伙看了下车的情形,跟我说:

“我帮您叫辆车回家,其他事交给我就行了。”

小我私人体验,这家特斯拉授权服务商,服务态度是不错的,救援小伙自动帮我叫了个滴滴,陪我在路边等车回家。

原本帕萨特车主还在跟我纠结保险赔偿问题,救援小伙让那位车主直接跟他联系就行,不用找我。

包罗保险公司那里,也基本实现无缝对接,没让我费心。

第二天,他们拉了个群,维修和保险进度随时在群里汇报,整体照样对照清晰规范的。

说真话,到这一步我以为照样挺爽的,从救援速率到服务的体验都很好。

没想到,维修清单出来,让我吃了一惊。

我问了另位车主,他说车子去做了钣金喷漆,帕萨特也许花了3000元。

而我这辆特斯拉,钣喷中央列出的清单,这样一次追尾特斯维修价钱竟然高达10万。

虽然用度是平安保险全陪,但这个维修价钱震惊到我了,要知道特斯拉车也不到30万,还一直在降价。

价钱高的缘故原由,是由于头部凹陷,早年盖、叶子板、到水箱、到大灯、雷达,都换新的了。

然后主副气囊、气囊电脑、平安带、仪表台,也都换新的了。

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尚有由于气囊炸出来,导致我停车时碰着马路牙子,说是车轮�o碰歪了,轮毂和偏向机都要替换。

下面是其中一部门维修质料价钱截图,给人人看看,修车我也不懂,就信托维修点和保险公司了。

开车这么多年,以前修车都是几千快搞定。

这是买特斯拉后第一次出险,没想到刷新了我的维修纪录,以后保费可能要被提高了。

另外,后续尚有两段插曲。

我提车后,去洗车时发现,新前盖有细微划痕和炫光纹,洗车店说是师傅用不清洁的毛巾擦导致的,车内尚有一处不显著的玄色指模。

以是,我又到钣喷中央,他们帮我里里外外都清洁了一下,才算是面目一新。

开了几天后,又发现纰谬劲,人人看看上图,前盖竟然没有特斯拉车标……

以是我第三次到钣喷中央,给我安了个车标。

总结一下,特斯拉开了快一年,从车辆自己到维修服务都体验了,说说我的感受。

1、特斯拉开起来照样很爽的。

特斯拉的自动辅助驾驶是真的香,开启后自动保持车距,自动蹊径居中,右手滚轮调速率,不用踩油门,你的脚可以放松。

若是在高架上,你手也可以放松,搭在偏向盘上就行,直行完全不用费心,靠在座椅上关注蹊径就可以。

记得有一天暴雨,整个视线是模糊的,但特斯拉自动驾驶依然显示优越。

可以说,特斯拉很洪水平上缓解了驾驶疲劳,自驾的恬静度是不错的。

2、种种人性化细节提升兴趣

特斯拉有厚实的多媒体功效,内置百度舆图、 *** 音乐、喜马拉雅、抖音等,百度舆图实时路况导航,精准度很高。

我最喜欢的,是他们有个壁炉功效,屏幕闪灼着火焰,空调配合火焰吹出一阵柔和的热风,耳边围绕啪啦啪啦的燃烧声,感受真的坐在壁炉前,让人很恬静放松。

3、防碰撞能力需要提升

我是在手动驾驶状态下追尾的,那时没开自动辅助驾驶。但特斯拉既然有监控车距的功效,应该辅助车主紧要刹车,制止事故。

事实上,这次事故前,我一直以为纵然手动驾驶模式,特斯拉也会帮我紧要停车的,究竟这车有那么多监控装备。

4、车身太脆维修成本高。

真是不撞不知道,一撞才发现说人家特斯拉车头脆不是瞎说的,我在维修点看到好几辆车头严重损毁的特斯拉。

虽然说通过自身物理变形能大幅消减打击力,但这个感受也太脆了,让人不太放心。同时也带来维修成本高的问题,纵然保险所有赔付,但车撞成这样照样挺不爽的。

最后,若是人人问我特斯拉是否值得购置?我以为照样可以的。

究竟,车就是一个大玩具,平时开的轻松恬静最主要。现在路上的特斯拉真的越来越多了,看好他们家的股票。

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(责任编辑:李显杰 )

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